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紐約廚神：要活下去，餐飲業(yè)就必須變革
圖片來源：MARVIN JOSEPH—THE WASHINGTON POST/GETTY IMAGES2004年，張錫稿（David Chang）在紐約市開了一家革命性的福桃拉面館（Momofuku Noodle Bar）。后來，他不僅打造了一個餐飲帝國，還參加了奈飛（Netflix）的節(jié)目《美食不...
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財富CEO峰會香港推介會成功舉辦
廈門金圓投資集團有限公司、中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門區(qū)管理局、廈門建發(fā)股份有限公司、凱思博投資管理(香港)有限公司、泛太平洋集團、紐約梅隆銀行、晨星(亞洲)有限公司、摩根士丹利、聯(lián)合技術(shù)公司、香港美國商會、德勤、德意志銀行有限公司香港分行等數(shù)十家中外企業(yè)、政府機構(gòu)的高管出席了本次推介會。推介會上...
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到地下去
地面上的美國人或許在痛苦掙扎，但地下的經(jīng)濟卻不一樣。聯(lián)邦政府為基礎(chǔ)設(shè)施項目撥款 980 億美元，使得數(shù)十項計劃已久的新隧道得以開工建設(shè)。單是紐約市就有三個項目，最先開始的投資 21 億美元的地鐵七號線延長線，預計在 2013 年完工。整個紐約地區(qū)計劃在未來數(shù)年內(nèi)投入 200 億美元建設(shè)隧道。─Tel...
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麥當勞需要洗心革面
本周一剛剛發(fā)布季度財報的麥當勞公司，可謂才出油鍋，又進火坑。這份季度財報顯示，該公司的全球同店銷售額下降了4.8%，超出了此前的下跌預期（1.2%）。曾經(jīng)迅速增長的亞洲市場，更是下降了12.6%，超過了此前8.4%的下跌預期。對于這家市值720億美元的漢堡包巨頭來說，現(xiàn)在的確是一個頗具諷刺意味的時刻...
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電動車的未來需要活力
在日本和美國，隨著離投產(chǎn)越來越近，電池驅(qū)動汽車的計劃正放射出火花。作者：Alex Taylor III當美國汽車行業(yè)正在慶祝政府投資“舊車換現(xiàn)金”計劃對七月汽車銷量的影響時，在相隔數(shù)千英里的兩地分別發(fā)生的事件可能使那些眼光長遠的人躊躇不前。畢竟，這是毫無疑問的：購買新車的現(xiàn)金激勵將促進銷售，不論政府...
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航空餐成本揭秘：南航餐食成本最低
相比2019年，三大航的航空餐食成本費用和占總營業(yè)成本的比例均在下降，旅客人均航空餐食成本均有明顯減少。把過去一年餐食總成本按旅客人次均攤計算后，三大航的人均航空餐食成本從低到高依次為南航18.05元、國航24.02元、東航25.8元。...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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那些年，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當?shù)睦斫馀c描述，但大多數(shù)人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“，這地位就連雞肋都不如了，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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那些年，我們吃過的飛機餐
很多作家都對旅行與美食有著精當?shù)睦斫馀c描述，但大多數(shù)人都對飛機餐不屑一顧。我喜歡的臺灣作家焦桐則干脆直接管飛機餐叫“飼料“，這地位就連雞肋都不如了，可以想象飛機餐是多么的不招待見。實際上飛機的迅捷無形當中縮小了人與人之間物理上的地域概念，空間感的縮小似乎也造成了感官的鈍化，更何況在逼仄的封閉空間里，...
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如何確保花旗銀行洗心革面
有時候，頭緒紛繁復雜，但其中有一個關(guān)系最為重大，足以決定一切的成敗。上周，杰德?拉科夫法官要求美國證券交易委員會（SEC）解釋，與花旗銀行（Citigroup）達成的2.85億美元和解方案如何才能保證花旗今后誠實對待客戶？該和解方案針對的問題是：花旗銀行被控在房地產(chǎn)市場危機爆發(fā)前夕曾經(jīng)誤導過抵押貸款...
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